傳統(tǒng)物業(yè)在停車方面多以人力管理為主，而隨著物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，傳統(tǒng)物業(yè)采用的停車管理方式的滯后性逐漸顯現(xiàn)，矛盾問題也日益嚴(yán)峻。在停車場(chǎng)的管理之中，由于人力的局限性而導(dǎo)致停車效率低下、跑冒滴漏、資源浪費(fèi)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。面對(duì)此類現(xiàn)象，如何提高停車場(chǎng)服務(wù)效率，完善資源分配，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)管控水平質(zhì)的飛躍……已成為越來越需要物業(yè)企業(yè)正視的問題。 為更好通過停車場(chǎng)的智慧化升級(jí)來實(shí)現(xiàn)無人值守、服務(wù)效率提高、管理模式創(chuàng)新、減負(fù)增效等目標(biāo)，廣東龍光集團(tuán)物業(yè)管理有限公司（以下簡稱“龍光集團(tuán)”）攜手通通易聯(lián)，從集團(tuán)視角出發(fā)，以平臺(tái)思維打造智慧社區(qū)“產(chǎn)品+平臺(tái)+模式”新格局。 停車云平臺(tái)落地，助力智慧化升級(jí) 2020年，通通易聯(lián)已將龍光集團(tuán)智慧車場(chǎng)云平臺(tái)搭建完成，并交付于龍光運(yùn)營中心，截至目前，云平臺(tái)已接入近140個(gè)車場(chǎng)。為龍光集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景停車場(chǎng)管理、非機(jī)動(dòng)車訪客自助掃碼進(jìn)行身份認(rèn)證、線上繳費(fèi)、無人值守、常態(tài)化異?；?、扁平精細(xì)財(cái)務(wù)管控等多項(xiàng)功能。 目前，龍光集團(tuán)正在進(jìn)行第二階段的車場(chǎng)改造升級(jí)。在通通易聯(lián)的助力下，僅用時(shí)一個(gè)半月，龍光集團(tuán)所轄55個(gè)車場(chǎng)項(xiàng)目的改造升級(jí)即已進(jìn)入驗(yàn)收收尾階段。這也為龍光集團(tuán)的智慧化升級(jí)提供了有力的保障。 科技為服務(wù)加持，物業(yè)品質(zhì)邁向新高度 在云平臺(tái)的加持下，項(xiàng)目車場(chǎng)接入難度大大降低，接入效率進(jìn)一步提升，并且大幅節(jié)省了設(shè)備的采購成本。同樣得益于云平臺(tái)的應(yīng)用，項(xiàng)目進(jìn)出口真正可以做到無人管理，云端值守，推動(dòng)集團(tuán)減員增效。 這也為龍光集團(tuán)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)管控，打造管理模式的集約化、體系化、標(biāo)準(zhǔn)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而科學(xué)的物業(yè)管理模式，所帶來的即是更加精準(zhǔn)、更加高效的服務(wù)，這也必將推動(dòng)物業(yè)品質(zhì)邁向新的臺(tái)階、新的高度。 創(chuàng)新物業(yè)運(yùn)營模式，開拓增值服務(wù)領(lǐng)域 未來，通通易聯(lián)將通過科技賦能與技術(shù)革新，在龍光集團(tuán)目前運(yùn)營管理模式的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推動(dòng)停車資源整合與停車云平臺(tái)升級(jí)，進(jìn)而構(gòu)建高效、便捷、智慧的社區(qū)新形態(tài)。 來源：通通停車
在龍光集團(tuán)的項(xiàng)目建設(shè)中，通通易聯(lián)基于客戶需求，通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)十項(xiàng)技術(shù)，為龍光集團(tuán)搭建起通通大道4.0、停車物聯(lián)網(wǎng)、停車增值運(yùn)營、無人值守云托管等近十個(gè)平臺(tái)。
龍光集團(tuán)始終堅(jiān)持探索智慧物業(yè)運(yùn)營發(fā)展的新模式。截至目前，通過云平臺(tái)對(duì)項(xiàng)目停車場(chǎng)實(shí)行的規(guī)范化管理，以及通過商家平臺(tái)對(duì)商業(yè)車場(chǎng)進(jìn)行多元化的增值運(yùn)營，為龍光集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，營收增長已近千萬元，同時(shí)，大幅度降低了人力成本，有效地推動(dòng)了物業(yè)運(yùn)營模式的轉(zhuǎn)型。
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